编辑规范

内容如何形成

每篇文章在立项时会先明确它要解决的具体问题（搜索意图），检查站内是否已有内容覆盖同样的问题。如果与既有文章的意图高度重叠，我们会优先更新原文章而不是新建页面。文章由作者撰写后按统一模板组织：答案先行、要点总结、正文、常见问题与相关阅读。

资料如何核实

• 协议与技术原理类内容以官方文档、开源项目仓库与公开技术资料为依据；
• 客户端教程基于对应版本的实际界面编写，并标注可能随版本变化的部分；
• 涉及第三方服务的价格、套餐与节点信息，标注信息获取时间与性质。

机场品牌资料的处理方式

所有机场的价格、流量、线路、协议与解锁能力存放在一份结构化数据库中，品牌库、评测页与专题页共用同一份数据，避免同一个价格被手写进多个页面后互相矛盾。处理规则：

• 服务商公开说明的能力标注为“标称支持”，未公开说明的标注为“官方未标称”——后者不等于不可用，但也不会被写成可用；
• 运营年限、节点数量等无法核实的信息，服务商未公布时一律写“官方未公布”，不做推测；
• 测速数据来自批量测速工具导出的结果，注明工具与协议类型，并说明其未标注测试时间、只代表某次测试的横切面；本站不修改原始测试数据。

数据状态标注

涉及套餐、价格、测速、节点、解锁状态等易变数据的页面，统一标注四种数据状态：

• 实测数据（verified）：有明确当前来源或本站实际测试；
• 参考信息（reference）：来源于公开资料或历史资料，可能已发生变化；
• 示例展示（example）：仅用于展示页面结构，不代表任何真实服务；
• 混合数据（mixed）：页面同时存在以上不同性质的数据。

示例内容永远不会被伪装成真实测试结果。

商业关系披露

本站的机场注册链接为推广链接。通过这些链接注册，可能为本站带来收益，也可能为你带来对应的优惠折扣。所有包含推广链接的页面都会在正文开头显示披露声明，链接本身也统一标记为 rel="sponsored nofollow"，不向搜索引擎传递权重。

推广关系对内容的边界是明确的：

• 不接受付费排名。本站不给单一总名次，而是按价格档、线路类型与使用场景分档，每一档的筛选字段都公开在页面上，任何人都可以用同一套字段复核；
• 能力标注不因合作改变。服务商没有公开说明的能力（例如是否解锁 AI 工具）一律标注为“官方未标称”，不会因为存在推广关系就写成“支持”；
• 局限必须写出来。每个品牌页都包含真实的短板与适用边界，包括测速结果中偏弱的地区与异常节点。只写优点的评测没有价值；
• 无法核验的证据不使用。如果某个品牌的测速素材无法确认属于该品牌的独立测试（例如与另一品牌的数据完全重复），本站会在该页面说明情况并暂不展示，而不是拿来充数。

错误修正机制

发现内容错误或过时信息，欢迎通过联系反馈页面告诉我们。确认后我们会修正内容并更新“最近更新”日期；仅当内容发生实际变化时才会更新该日期。